{"id":1316,"date":"2026-04-28T15:32:53","date_gmt":"2026-04-28T07:32:53","guid":{"rendered":"https:\/\/extruder-lab.com\/?p=1316"},"modified":"2026-04-28T15:32:55","modified_gmt":"2026-04-28T07:32:55","slug":"how-to-solve-the-problem-of-mixing-roller-sticking","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/extruder-lab.com\/fr\/how-to-solve-the-problem-of-mixing-roller-sticking.html","title":{"rendered":"Comment r\u00e9soudre le probl\u00e8me du collage du rouleau m\u00e9langeur ?"},"content":{"rendered":"<p>Dans le m\u00e9lange du caoutchouc et des plastiques \u00e0 l'aide d'un broyeur ouvert, le probl\u00e8me du collage des rouleaux non seulement ralentit consid\u00e9rablement l'efficacit\u00e9 de la production, mais rend \u00e9galement le nettoyage fastidieux et laborieux. En outre, le collage r\u00e9p\u00e9t\u00e9 des rouleaux peut provoquer une surchauffe localis\u00e9e du m\u00e9lange de caoutchouc, ce qui affecte la qualit\u00e9 du m\u00e9lange. Pourquoi le collage des rouleaux se produit-il ? Dans la plupart des cas, il est d\u00fb \u00e0 une inad\u00e9quation entre trois param\u00e8tres essentiels : la temp\u00e9rature, la vitesse de rotation et l'\u00e9cartement des rouleaux. Ces param\u00e8tres seront analys\u00e9s en d\u00e9tail ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/extruder-lab.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/\u5c0f\u578b\u53cc\u8f8a\u5f00\u70bc\u673a-1024x683.jpg\" alt=\"Two-roll Mill\" class=\"wp-image-1287\" srcset=\"https:\/\/extruder-lab.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/\u5c0f\u578b\u53cc\u8f8a\u5f00\u70bc\u673a-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/extruder-lab.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/\u5c0f\u578b\u53cc\u8f8a\u5f00\u70bc\u673a-300x200.jpg 300w, https:\/\/extruder-lab.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/\u5c0f\u578b\u53cc\u8f8a\u5f00\u70bc\u673a-768x512.jpg 768w, https:\/\/extruder-lab.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/\u5c0f\u578b\u53cc\u8f8a\u5f00\u70bc\u673a-18x12.jpg 18w, https:\/\/extruder-lab.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/\u5c0f\u578b\u53cc\u8f8a\u5f00\u70bc\u673a.jpg 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">M\u00e9langeur ouvert \u00e0 deux cylindres<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">I. La temp\u00e9rature : Le facteur d'influence le plus direct<\/h2>\n\n\n\n<p>Un mauvais contr\u00f4le de la temp\u00e9rature des rouleaux est le principal facteur \u00e0 l'origine de l'adh\u00e9rence du m\u00e9lange de caoutchouc aux rouleaux.<\/p>\n\n\n\n<p>Lorsque la temp\u00e9rature du rouleau est trop \u00e9lev\u00e9e, la temp\u00e9rature du m\u00e9lange de caoutchouc \u00e0 la surface de contact avec le rouleau augmente rapidement. La viscosit\u00e9 du m\u00e9lange de caoutchouc pr\u00e8s du rouleau diminue et sa fluidit\u00e9 augmente, ce qui lui permet de p\u00e9n\u00e9trer facilement dans les piq\u00fbres microscopiques du rouleau et d'y adh\u00e9rer. Ceci est particuli\u00e8rement vrai pour les caoutchoucs ayant une viscosit\u00e9 intrins\u00e8quement \u00e9lev\u00e9e, tels que le caoutchouc naturel et le caoutchouc styr\u00e8ne-butadi\u00e8ne, qui risquent davantage de coller aux rouleaux \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p>Lorsque la temp\u00e9rature du rouleau est trop basse, la duret\u00e9 du compos\u00e9 de caoutchouc augmente et sa fluidit\u00e9 diminue, ce qui entra\u00eene une accumulation et une stagnation au niveau des interstices du rouleau. Lors des passages r\u00e9p\u00e9t\u00e9s, il a \u00e9galement tendance \u00e0 coller \u00e0 la surface du rouleau.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Recommandations d'ajustement :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La temp\u00e9rature du rouleau avant doit g\u00e9n\u00e9ralement \u00eatre inf\u00e9rieure de 5 \u00e0 10\u00b0C \u00e0 celle du rouleau arri\u00e8re pour faciliter l'enrobage du rouleau avant par le m\u00e9lange de caoutchouc.<\/p>\n\n\n\n<p>Les diff\u00e9rents types de caoutchouc ont leurs propres fen\u00eatres de temp\u00e9rature : le caoutchouc naturel est g\u00e9n\u00e9ralement contr\u00f4l\u00e9 \u00e0 50-60\u00b0C ; le caoutchouc nitrile doit \u00eatre encore plus bas, \u00e0 40-50\u00b0C ; et le caoutchouc chloropr\u00e8ne ne doit pas d\u00e9passer 50\u00b0C.<\/p>\n\n\n\n<p>Si le rouleau est d\u00e9j\u00e0 coll\u00e9, vous pouvez essayer d'appliquer une petite quantit\u00e9 d'acide st\u00e9arique ou un agent de d\u00e9moulage sur la surface du rouleau, mais ce n'est qu'une mesure temporaire. Pour r\u00e9soudre fondamentalement le probl\u00e8me, vous devez ajuster la temp\u00e9rature.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">II. Vitesse de rotation et rapport de vitesse : Une \u00e9p\u00e9e \u00e0 double tranchant pour la force de cisaillement<\/h2>\n\n\n\n<p>La vitesse de rotation des rouleaux et le rapport de vitesse entre les rouleaux avant et arri\u00e8re d\u00e9terminent l'ampleur de la force de cisaillement subie par le m\u00e9lange de caoutchouc.<\/p>\n\n\n\n<p>Si le rapport de vitesse est trop \u00e9lev\u00e9, la force de cisaillement est excessive, ce qui entra\u00eene une g\u00e9n\u00e9ration rapide de chaleur. Cela provoque une friction intense entre le m\u00e9lange de caoutchouc et les rouleaux, entra\u00eenant une augmentation importante de la temp\u00e9rature localis\u00e9e et augmentant le risque de collage des rouleaux pendant le m\u00e9lange.<\/p>\n\n\n\n<p>Si le rapport de vitesse est trop faible, la force de cisaillement est insuffisante, ce qui entra\u00eene une mauvaise dispersion des agents de m\u00e9lange et un culbutage inad\u00e9quat du m\u00e9lange de caoutchouc sur les rouleaux, ce qui entra\u00eene aussi facilement une adh\u00e9rence localis\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Recommandations d'ajustement :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les rapports de vitesse couramment utilis\u00e9s pour les broyeurs ouverts se situent entre 1:1.1 et 1:1.3. Un rapport de vitesse l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieur est acceptable pour la plastification, tandis qu'un rapport l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieur est pr\u00e9f\u00e9rable pour le m\u00e9lange.<\/p>\n\n\n\n<p>En cas de collage des rouleaux, la vitesse de rotation peut \u00eatre r\u00e9duite de mani\u00e8re appropri\u00e9e pour diminuer la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par le cisaillement.<\/p>\n\n\n\n<p>Si le m\u00e9lange de caoutchouc s'est d\u00e9j\u00e0 enroul\u00e9 autour des rouleaux mais qu'il glisse en bas, le rapport de vitesse peut \u00eatre ajust\u00e9 pour am\u00e9liorer l'alimentation.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">III. Espace entre les rouleaux (d\u00e9gagement) : Le \u201cr\u00e9gulateur\u201d de l'inventaire des m\u00e9langes de caoutchouc<\/h2>\n\n\n\n<p>La taille de l'espace entre les rouleaux affecte directement la quantit\u00e9 de m\u00e9lange de caoutchouc accumul\u00e9e et l'\u00e9tat de la pression au niveau de l'espace entre les rouleaux.<\/p>\n\n\n\n<p>Si l'\u00e9cart entre les rouleaux est trop faible, le d\u00e9bit du m\u00e9lange de caoutchouc diminue, le caoutchouc accumul\u00e9 ne culbute pas suffisamment et le temps de s\u00e9jour \u00e0 l'\u00e9cart entre les rouleaux est court, ce qui facilite l'accumulation de chaleur et provoque l'adh\u00e9rence du m\u00e9lange de caoutchouc au rouleau.<\/p>\n\n\n\n<p>Si l'espace entre les rouleaux est trop grand, une trop grande quantit\u00e9 de caoutchouc s'accumule et le m\u00e9lange de caoutchouc se plie \u00e0 plusieurs reprises au niveau de l'espace entre les rouleaux, mais ne peut pas passer en douceur, ce qui entra\u00eene une pression locale excessive, qui peut \u00e9galement entra\u00eener le collage du m\u00e9lange de caoutchouc au rouleau.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Recommandations d'ajustement :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dans la phase initiale du m\u00e9lange, l'\u00e9cart entre les rouleaux peut \u00eatre l\u00e9g\u00e8rement plus grand, maintenu entre 3 et 5 mm, pour faciliter l'entr\u00e9e du m\u00e9lange de caoutchouc et l'ajout d'agents de m\u00e9lange.<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s l'ajout de charges, r\u00e9duire progressivement l'\u00e9cart entre les rouleaux \u00e0 1 ou 2 mm pour am\u00e9liorer la dispersion du cisaillement.<\/p>\n\n\n\n<p>En cas de collage du rouleau, essayez d'augmenter de mani\u00e8re appropri\u00e9e l'\u00e9cart entre les rouleaux afin de r\u00e9duire la pression exerc\u00e9e sur le compos\u00e9 de caoutchouc accumul\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">IV. Ajustement coordonn\u00e9 de trois facteurs cl\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n<p>La temp\u00e9rature, la vitesse de rotation et l'\u00e9cart entre les rouleaux ne sont pas des variables isol\u00e9es ; elles s'influencent mutuellement. Elles s'influencent mutuellement :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lorsque la temp\u00e9rature du rouleau est trop \u00e9lev\u00e9e, la vitesse de rotation peut \u00eatre r\u00e9duite de mani\u00e8re appropri\u00e9e pour diminuer la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par le cisaillement.<\/li>\n\n\n\n<li>Si le rapport de vitesse est \u00e9lev\u00e9, la temp\u00e9rature du rouleau doit \u00eatre r\u00e9duite de mani\u00e8re appropri\u00e9e pour compenser l'effet de l'\u00e9chauffement par frottement.<\/li>\n\n\n\n<li>Lorsque l'\u00e9cart entre les cylindres est r\u00e9duit, la quantit\u00e9 de mat\u00e9riau en caoutchouc qui passe \u00e0 travers diminue. Dans ce cas, la vitesse de rotation peut \u00eatre r\u00e9gl\u00e9e avec pr\u00e9cision afin de maintenir une alimentation r\u00e9guli\u00e8re du mat\u00e9riau.<\/li>\n\n\n\n<li>En cas de probl\u00e8mes de m\u00e9lange et d'adh\u00e9rence aux rouleaux, il est recommand\u00e9 de v\u00e9rifier chaque facteur dans l'ordre suivant : r\u00e9gler d'abord la temp\u00e9rature, puis l'\u00e9cartement des rouleaux et enfin la vitesse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">V. Autres facteurs d'influence<\/h2>\n\n\n\n<p>Outre les trois facteurs mentionn\u00e9s ci-dessus, les facteurs suivants peuvent \u00e9galement entra\u00eener le collage des rouleaux :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Formulation du m\u00e9lange de caoutchouc : Une teneur excessive en huile de remplissage et des proportions inad\u00e9quates de certains additifs polaires augmentent le risque de collage des rouleaux.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9tat de la surface du rouleau : L'usure de la surface du rouleau, les rayures ou l'\u00e9caillage du chrome augmentent consid\u00e9rablement le risque de collage du rouleau.<\/li>\n\n\n\n<li>S\u00e9quence d'ajout : L'ajout de l'assouplissant trop t\u00f4t ramollit le m\u00e9lange de caoutchouc, ce qui facilite l'adh\u00e9rence du rouleau ; l'ajout de l'assouplissant trop tard entra\u00eene une mauvaise dispersion.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In the mixing of rubber and plastics using an open mill, the problem of roller sticking not only severely slows down production efficiency but also makes cleaning time-consuming and labor-intensive. 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